Pont de l'Atlantique, Pont à haubans à Colón, Panama
Le pont Atlantique est un pont à haubans traversant le canal de Panama à Cristóbal, reliant les deux rives de la voie navigable. La structure dispose de deux pylônes principaux et d'une hauteur dégagée permettant aux grands navires de passer dessous.
Le projet a commencé en 2013 avec l'objectif de créer un passage supplémentaire sur le canal. Une fois terminé, il a fourni une nouvelle route pour le trafic indépendant du système d'écluses existant.
Le pont relie deux communautés des deux rives du canal. Il fait partie de la vie quotidienne des gens qui travaillent et vivent de part et d'autre du passage maritime.
Le pont accueille la circulation automobile dans les deux sens et offre une traversée directe sans temps d'attente aux écluses. Les piétons et les cyclistes doivent vérifier les règles d'accès actuelles avant de tenter de traverser.
La structure a été conçue avec des formules de béton spécialisées pour résister aux conditions météorologiques tropicales et rester durable dans le temps. Ces choix d'ingénierie permettent au pont de fonctionner de manière fiable pendant des décennies.
Emplacement : Cristóbal
Longueur : 2 820 m
Fabriqué à partir de : prestressed concrete
Coordonnées GPS : 9.30984,-79.91970
Dernière mise à jour : 6 décembre 2025 à 17:02
Cette collection rassemble quelques-unes des structures de transport les plus remarquables au monde, témoins du génie civil et de l'audace technique de différentes époques. Du pont Akashi Kaikyō au Japon, qui détient le record mondial de portée suspendue avec ses 1991 mètres (6532 pieds), au viaduc de Landwasser en Suisse, construit en 1902 et débouchant directement dans un tunnel de montagne, chaque ouvrage raconte une histoire de défis surmontés face à la géographie. Ces constructions relient des territoires séparés par des baies, des détroits, des vallées profondes ou des cours d'eau. Le pont de la baie de Hangzhou en Chine s'étend ainsi sur 36 kilomètres (22 miles) à travers les eaux de la mer de Chine orientale, tandis que le pont-tunnel de la baie de Chesapeake aux États-Unis combine ingénieusement deux modes de franchissement sur 37 kilomètres (23 miles). En Écosse, le pont du Forth traverse l'estuaire depuis 1890 avec ses trois travées métalliques caractéristiques, et à Bordeaux, le pont Jacques Chaban-Delmas se distingue comme le plus haut pont levant d'Europe. Ces ouvrages ne se contentent pas de faciliter le transport : ils sont devenus des repères visuels et des destinations à part entière. Le Royal Gorge Bridge dans le Colorado surplombe la rivière Arkansas de 291 mètres (955 pieds), tandis que le Millennium Bridge à Londres offre une traversée piétonne directe entre la Tate Modern et la cathédrale Saint-Paul. Chacune de ces structures mérite une visite pour comprendre l'ampleur des prouesses techniques qu'elles représentent.
Immaculate Conception Cathedral, Colón
5.9 km
Atlantic Entrance Range Middle Lighthouse
3.1 km
Gatún Northbound Rear Lighthouse
4.2 km
Estatua Cristóbal Colón
6.3 km
Casa Wilcox
5.7 km
Estadio Roberto Mariano Bula
5.9 km
Parque Sucre
6.3 km
Iglesia de la Medalla Milagrosa
6.3 km
Edificio Multifamiliar Las Cuatro Potencias: Chagres, Donoso, Santa Isabel y Portobelo
5.6 km
Gatun Locks
4.2 km
Edificio Riviera (Colón)
6.3 km
Antigua iglesia Unión
6.4 km
Biblioteca Mateo Iturralde
6.3 km
Hotel Washington
6.2 km
Parque 5 de noviembre
5.8 km
Escuela Abel Bravo
5.9 km
Avenida Roosevelt
6 km
Antiguo Edificio de la Gobernación de Colón
5.8 km
Edificio de oficinas de la compañía del Ferrocarril
5.9 km
Escuela República de Bolivia
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Escuela Porfirio Meléndez
5.7 km
Paseo Lesseps y su entorno
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Hospital Amador Guerrero
6 km
Battery Morgan Fort Lesseps
6.2 km
Estación del Ferrocarril de Panamá
5.6 km
Escuela Pablo Arosemena
6.2 km
Casa Aminta Meléndez
6.3 km
Paseo Gorgas y su entorno
6.3 kmAvis
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