Mears Memorial Bridge, Pont ferroviaire à Nenana, États-Unis.

Le pont Mears Memorial est un pont ferroviaire qui franchit la rivière Tanana selon un design en treillis plein de Pennsylvanie. La structure porte une seule voie et relie les sections nord et sud de l'Alaska par chemin de fer.

Le pont a été achevé en 1923 comme maillon final de la première ligne ferroviaire transcontinentale de l'Alaska. Un président américain s'est rendu personnellement dans la région pour célébrer l'achèvement du réseau ferroviaire.

Le pont doit son nom au colonel Frederick Mears, président et ingénieur en chef de l'Alaska Engineering Commission, l'organisme qui construisit et exploita d'abord le chemin de fer. La ligne de cette commission devint l'actuelle Alaska Railroad, et l'ouvrage conserve son nom comme mémorial ferroviaire.

Le pont fait partie d'une ligne ferroviaire active, donc l'accès piétonnier est limité et nécessite une permission spéciale. Il est important de vérifier les horaires des trains avant de visiter la zone.

Sa travée de 213 m était le plus long tronçon en treillis simple des États-Unis à sa construction, et elle reste la plus longue portée de tout type en Alaska. Le treillis central repose sur des piles en béton d'environ 18 m de haut ; les piles sud sont fondées sur pieux dans l'argile, la pile nord directement sur le mica-schiste.