Chemin de fer Madeira-Mamoré

Le chemin de fer Madeira-Mamoré est une ligne ferroviaire désaffectée située dans l'État de Rondônia, qui traverse la forêt tropicale dense de Porto Velho à Guajará-Mirim. Le tracé longe les fleuves Madeira et Mamoré dans des zones isolées et servait autrefois au transport du caoutchouc et d'autres marchandises.

La construction a débuté en 1907 dans le cadre du traité de Petrópolis, par lequel le Brésil s'engageait à bâtir un lien de transport en échange d'un territoire bolivien. Après plusieurs tentatives et de lourdes pertes, la ligne fut enfin achevée en 1912.

Le chemin de fer a reçu le surnom de 'Chemin de fer du Diable' en raison des nombreux ouvriers morts de maladie et d'accidents pendant sa construction. Ce nom rappelle encore les conditions difficiles affrontées par ceux qui ont bâti la ligne à travers la forêt tropicale.

Le chemin de fer a cessé de fonctionner en 1972 lorsque la route BR-364 a ouvert et offert un nouvel itinéraire entre le Brésil et la Bolivie. On peut encore trouver aujourd'hui des vestiges de gares et de ponts le long de l'ancienne ligne, désormais envahis par la végétation.

Des ouvriers de plus de 50 pays sont venus ici pour la construction, formant un groupe inhabituellement divers pour un projet de cette époque. Certaines de leurs tombes demeurent encore cachées dans la forêt tropicale le long de l'ancien tracé.

Emplacement : Rondônia

Création : 1907

Ouverture officielle : 1912

Coordonnées GPS : -8.76843,-63.90848

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 17:33