Port of Luanda, Port commercial à Luanda, Angola

Le Port de Luanda est une installation sur la côte atlantique avec plusieurs terminaux qui traitent les conteneurs, les cargaisons en vrac et les navires de passagers. L'installation fonctionne vingt-quatre heures sur vingt-quatre et dispose de zones spécialisées pour différents types de cargaison et de navires.

Luanda a été fondée par les Portugais en 1576, et sa baie est devenue le débouché du commerce entre l'intérieur et l'Atlantique. Le port est le terminus du chemin de fer de Luanda, qui achemine les marchandises depuis Malanje, et il est aussi desservi par la route EN-100. Il est aujourd'hui géré par l'entreprise publique Porto de Luanda E.P. et constitue le plus grand port d'Angola, avec plus de 625 000 EVP traités en 2023.

Le port est un lieu où les pêcheurs et les commerçants travaillent quotidiennement, apportant les prises fraîches aux marchés de la ville. Ces activités montrent comment les gens dépendent traditionnellement de la mer dans leur vie quotidienne.

Les marchandises entrantes exigent un certificat de pré-embarquement ou une dérogation, avec un numéro ARC valide (Attestation de Réservation de Cargaison, aussi appelée CNCA) inscrit sur le connaissement. Le port est relié au centre-ville et au district d'Ingombota ; les marchandises sortent par le chemin de fer de Luanda depuis Malanje et par la route EN-100.

L'eau profonde naturelle permet aux grands navires de naviguer directement vers le port sans travaux d'ingénierie importants. Cette caractéristique géographique en fait un mouillage naturel pour les plus grands navires marchands.