Vysočina Bridge, pont en acier à Velké Meziříčí, République tchèque

Le pont Vysočina porte l'autoroute D1 au-dessus de la vallée de l'Oslava à Velké Meziříčí sous la forme de deux ponts en acier parallèles, un par sens de circulation. Chaque tablier mesure 426 m de long et se situe à 77,5 m au-dessus du fond de la vallée, reposant sur trois piles intermédiaires en béton. Les caissons en acier mesurent 6,0 × 4,1 m et le tablier décrit une courbe en plan.

La construction a débuté en 1972 et le pont a ouvert en 1978, lors de l'expansion des autoroutes en Tchécoslovaquie. L'achèvement marquait une réussite importante dans le développement des infrastructures d'Europe de l'Est à cette époque.

Les ingénieurs et architectes étudient régulièrement la conception du pont comme exemple du développement des infrastructures des années 1970 dans les réseaux de transport d'Europe de l'Est.

Le pont porte l'autoroute D1 à son 144e kilomètre, où environ 40 000 véhicules passaient chaque jour en 2016. Le tablier se trouve à 77,5 m au-dessus de la vallée de l'Oslava : la structure se voit donc mieux d'en bas que depuis la chaussée.

Le tablier pèse 6 200 tonnes et repose sur trois piles intermédiaires en béton, avec des portées de 80, 110, 134 et 100 mètres. Lors de la reconstruction de 2020, des vérins hydrauliques l'ont soulevé de 4 centimètres pour remplacer des appareils d'appui de 1 100 kg sur chaque pile. Une maquette du pont est conservée au musée des routes et autoroutes de Velké Meziříčí.