Braník Bridge, Pont ferroviaire et piétonnier à Braník, Prague, République Tchèque
Le pont de Braník est une structure en béton qui accueille le trafic ferroviaire et piétonnier, traversant la Vltava et reliant les districts de Braník et Malá Chuchle au sud de Prague. Il s'étend sur 950 mètres à une hauteur de 19 mètres au-dessus de l'eau.
La construction a commencé dans les années 1950 sous le régime communiste et a façonné le développement urbain de Prague après la Seconde Guerre mondiale. Le projet a exigé une participation importante de la main-d'œuvre locale au cours de cette période.
Les habitants nomment cette structure le Pont de l'Intelligence, rappelant l'époque où professeurs et avocats ont contribué à sa construction.
Le pont est emprunté quotidiennement par les trains entre deux gares de banlieue, tandis que les piétons et cyclistes disposent d'une voie séparée longeant les rails. Il est préférable de le traverser de jour car l'éclairage est limité par endroits.
La structure a été bâtie avec quinze travées, la plus longue s'étendant sur plus de 53 mètres, showcasing des méthodes d'ingénierie avancées d'après-guerre. Cette conception a permis au pont de traverser le fleuve large avec moins de piles de soutien.
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