Žampach viaduct, Pont ferroviaire à Luka pod Medníkem, République tchèque
Le viaduc de Žampach est un pont ferroviaire en pierre sur la ligne Vrané nad Vltavou–Čerčany, entre Luka pod Medníkem et Jílové u Prahy. Il compte sept arches de 12 m d'ouverture, s'élève à 41,73 m au-dessus des gorges du Kocour et du ruisseau Studený, et mesure 109,33 m de long. Sa structure en granodiorite suit une courbe de 180 m de rayon.
La construction du viaduc a débuté en 1898 et s'est achevée en 1900, grâce à des ouvriers italiens venus réaliser les travaux ferroviaires. Son inauguration a permis d'établir une liaison ferroviaire continue dans ce coin reculé de Bohême.
Le viaduc fait partie de la ligne ferroviaire Posázavský pacifik, un nom inventé par des randonneurs locaux dans les années 1920. La ligne traverse des vallées encaissées et attire aujourd'hui les amateurs de trains comme les marcheurs.
Les meilleures vues sur le viaduc se trouvent depuis les sentiers longeant les gorges ou depuis les belvédères proches au-dessus de la vallée. Le terrain est par endroits très pentu, il vaut mieux prévoir de bonnes chaussures avant de partir.
Le viaduc figure sur une pièce d'or de 5 000 CZK émise par la Banque nationale tchèque en 2013, dans le cadre du cycle en dix parties Ponts de la République tchèque. Le dessin de la pièce est l'œuvre du médailleur Zbyněk Fojtů.
La communauté des voyageurs curieux
AroundUs rassemble des milliers de lieux sélectionnés, conseils locaux et pépites cachées, enrichis chaque jour par plus de 92 404 contributeurs à travers le monde.
