Carroll Street Bridge

Le pont Carroll Street traverse le canal Gowanus avec un tablier en bois, une voie de circulation vers l'est et deux trottoirs piétonniers de chaque côté. La structure intègre un mécanisme de levage qui permet au pont de se rétracter vers le haut et de créer un passage pour les bateaux.

La construction a été achevée en 1889 sous la direction de l'ingénieur Robert Van Buren et reste l'un des quatre seuls ponts rétractables encore en fonctionnement aux États-Unis. Le design a été créé pour soutenir le canal Gowanus en tant que voie fluviale active pour le trafic commercial.

Le pont est un témoignage clé du passé industriel de Brooklyn et a reçu le statut de monument officiel de la ville de New York en 1987. Il représente une époque où le canal Gowanus était une voie commerciale active et les structures de ce type étaient essentielles au quartier.

Les véhicules de plus de 3,8 mètres de haut ou de plus de 9 tonnes ne peuvent pas traverser le pont et doivent trouver des routes alternatives. Les visitants doivent noter que le pont est utilisé activement chaque jour et les piétons doivent s'attendre à du trafic automobile en marchant.

Le mécanisme de levage glisse en diagonale le long de trois rails en acier, créant une ouverture d'environ 11 mètres pour le trafic fluvial sur le canal. Ce système de glissement et de levage peu courant est rare parmi les ponts américains et rend la mécanique de cette structure particulièrement distinctive.

Emplacement : Brooklyn

Coordonnées GPS : 40.67819,-73.98928

Dernière mise à jour : 9 décembre 2025 à 19:45