Pont-canal tournant de Barton

Le Barton Swing Aqueduct est un aqueduc pivotant à Salford qui porte le Bridgewater Canal au-dessus du Manchester Ship Canal sur deux auges en acier. La structure tourne autour d'une île centrale pour dégager un passage aux grands navires circulant en contrebas.

L'ingénieur Edward Leader Williams a conçu l'ouvrage à la fin du XIXe siècle lorsque le nouveau Ship Canal a nécessité le démontage du passage fixe d'origine datant de 1761. L'ouverture a permis aux péniches de charbon de continuer à emprunter l'ancienne voie du Bridgewater pendant que les grands navires passaient en dessous.

Le nom rappelle le village de Barton-upon-Irwell qui se trouvait ici avant la construction du Ship Canal. Les bateaux du canal supérieur traversent désormais au-dessus de la voie de navigation plus large en contrebas, sans que les équipages puissent se voir mutuellement.

L'ouvrage repose sur une petite île entre les deux voies d'eau et peut être observé depuis plusieurs points le long des berges. Les visiteurs obtiennent la meilleure vue du mécanisme depuis les sentiers longeant le Ship Canal pendant la rotation.

Les vannes à chaque extrémité se ferment automatiquement lorsque l'aqueduc pivote sur le côté, retenant 800 mètres cubes d'eau dans l'auge. Ce système permet aux navires de passer par le canal inférieur pendant que les bateaux et l'eau restent contenus en sécurité au-dessus.

Emplacement : Salford

Emplacement : Trafford

Ouverture officielle : 1894

Longueur : 101 m

Fait partie de : Barton Bridge, Barton Aqueduct and Control Tower

Coordonnées GPS : 53.47480,-2.35210

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 23:29