William A. Irvin, Navire musée à Canal Park, Duluth, États-Unis
Le William A. Irvin est un cargo fluvial construit en 1938 et actuellement amarré de manière permanente le long du lac Supérieur à Duluth. La coque mesure environ 186 mètres de long avec dix-huit écoutilles de cargaison et une structure de cabine d'étrave à trois étages conçue pour transporter des marchandises en vrac.
Le navire a été lancé en 1938 en tant que vaisseau amiral de US Steel et a fonctionné jusqu'en 1978 transportant du minerai de fer et du charbon à travers les Grands Lacs. Ses quatre décennies de service l'ont rendu central aux réseaux d'approvisionnement de l'industrie lourde régionale.
Le navire expose des quartiers d'origine avec des lambris en chêne et des rampes en laiton qui reflètent la vie de travail maritime des Grands Lacs. Ces espaces montrent comment l'équipage vivait et travaillait à bord durant l'époque industrielle du transport maritime régional.
Le navire est situé dans Canal Park et les visiteurs peuvent explorer le pont, les salles des machines et les espaces des cabines à l'intérieur. Portez des chaussures confortables car monter à bord et se déplacer dans le navire implique des escaliers raides et des passages étroits.
Le navire détient un record remarquable en déchargeant près de 14.000 tonnes de minerai de fer en moins de trois heures à l'aide de déchargeurs Hulett spécialisés. Cet exploit démontre l'efficacité technologique atteinte lors de l'apogée du transport de fret des Grands Lacs.
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