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Stoke-on-Trent railway station

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Stoke-on-Trent railway station, gare ferroviaire britannique

Stoke-on-Trent Railway Station est une gare ferroviaire à Stoke-on-Trent construite en style jacobéen avec des briques rouges foncées et des motifs noirs, présentant trois pignons de style hollandais et une grande baie vitrée sur la section centrale. Le bâtiment possède trois quais principaux desservant des lignes vers Londres, Manchester, Derby et d'autres villes, avec un hall de billetterie moderne, des salles d'attente et un toit en verre ajouté en 1893.

La gare a ouvert en 1848 après que la compagnie ferroviaire eut acheté des terres appelées Wintons Wood en 1846 et commencé la construction, célébrant la cérémonie d'ouverture par la coupe cérémonielle de la première pelouse avec une pelle d'argent. Le bâtiment est rapidement devenu le siège de la North Staffordshire Railway Company et un centre de transport central pour la région.

La gare se trouve à Winton Square à côté du North Stafford Hotel, les deux bâtiments façonnant le caractère de la ville. Une statue de Josiah Wedgwood se dresse à proximité, reflétant le lien profond de la région avec l'artisanat de la poterie et l'héritage local.

La gare dispose de trois quais principaux, de guichets de billetterie, de toilettes, de salles d'attente et d'un parking à vélos, exploitée par Avanti West Coast et récemment équipée de barrières de billetterie automatiques et de nouveaux distributeurs de billets. Le site est facile d'accès et se trouve à proximité des bus, tramways et taxis, avec des plans pour un futur réseau de tramway autour de la ville.

L'entrée originale a été rouverte après de récents travaux de restauration, révélant les couches du passé du bâtiment. Le premier bureau administratif de la gare était situé dans une simple salle directement au-dessus du guichet de billetterie, montrant à quel point les opérations étaient pratiques et directes à ces débuts.

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Ouverture officielle
9 octobre 1848
Style architectural
Jacobethan
Coordonnées GPS
53.00810,-2.18082
Dernière mise à jour
20 février 2026 à 00:20
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