Deuxième pont sur la Severn

Le Second Severn Crossing est un pont à haubans qui traverse l'estuaire de la Severn entre le sud de l'Angleterre et le Pays de Galles, s'étendant sur 5128 mètres (16822 pieds). Les pylônes principaux en béton et en acier s'élèvent à 137 mètres (450 pieds) au-dessus de l'eau, supportant une chaussée large de 34,6 mètres.

La traversée a été ouverte en 1996 pour gérer le trafic croissant sur la route entre les deux pays. Elle a été construite comme une deuxième route aux côtés de la première traversée du Severn plus ancienne, qui avait été bâtie des décennies auparavant.

Le pont porte un nouveau nom depuis 2018, qui fait référence à un titre historique de la monarchie britannique. Les voyageurs qui traversent entre les deux pays passent au-dessus du large estuaire qui a formé une frontière naturelle pendant des siècles.

Les six voies de circulation se trouvent à une hauteur qui peut être exposée à des vents forts, surtout par temps orageux. Il n'y a pas de sentiers piétonniers ni de pistes cyclables sur la chaussée, car l'accès est exclusivement réservé aux véhicules à moteur.

Les pylônes se dressent sur des îles dans l'estuaire qui ont été créées artificiellement pendant la construction. La conception utilise une construction segmentée, avec des sections préfabriquées à terre puis acheminées flottantes sur des pontons jusqu'au site d'assemblage.

Emplacement : South Gloucestershire

Emplacement : Monmouthshire

Création : 1996

Ouverture officielle : 5 juin 1996

Hauteur : 137 m

Longueur : 5 128 m

Plus longue portée : 456 m

Largeur : 34,6 m

Fabriqué à partir de : concrete, steel

Coordonnées GPS : 51.57450,-2.70160

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 00:44