多摩川橋梁, Pont ferroviaire à Kawasaki et District Ota, Japon.
Le pont ferroviaire Tamagawa de la ligne principale Chuo enjambe la rivière Tama, reliant l'arrondissement d'Ota à Tokyo à la ville de Kawasaki dans la préfecture de Kanagawa. Il fait partie d'un corridor ferroviaire actif qui transporte chaque jour des milliers de passagers entre ces deux zones urbaines.
Le pont a ouvert en 1964 en utilisant la technologie des poutres-caissons Gerber, une méthode de construction avancée pour l'époque. Cette approche technique a permis de construire un passage stable capable de supporter le trafic ferroviaire croissant de la région.
Le pont sert de point de connexion central entre Tokyo et Kanagawa, facilitant le transport quotidien de milliers de résidents.
Le pont se voit mieux depuis la gare voisine de Numabe ou depuis la gare de Shin-Maruko, toutes deux situées directement sur la ligne. Vous pouvez aussi le voir depuis la rive du fleuve ou depuis les sentiers proches si vous vous promenez dans le secteur.
La structure du pont présente des dimensions spécifiques, avec une largeur de 12,76 mètres et se situe au point kilométrique 16,43 depuis la confluence.
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