Pont du Canal de Suez

Le Suez Canal Bridge s'étend sur 3900 mètres au-dessus du canal et relie l'Afrique à l'Asie par une structure en acier et béton soutenue par deux pylônes en forme de H s'élevant à 154 mètres de hauteur. La chaussée se trouve bien au-dessus de l'eau pour permettre aux grands navires de passer librement en dessous.

La construction a commencé en 1995 avec le soutien financier du Japon, qui a couvert environ 60 pour cent des coûts totaux. L'achèvement a suivi après plusieurs années de travaux et a marqué une étape importante dans les infrastructures de la région.

Le nom El-Qantara signifie « le pont » en arabe et reflète le rôle historique du lieu comme point de passage entre les continents.

Quatre voies de circulation permettent un mouvement continu entre les deux continents et la structure maintient un dégagement de 70 mètres au-dessus de l'eau pour que les navires puissent passer sans difficulté. Le passage reste ouvert 24 heures sur 24 et les véhicules de toutes tailles peuvent emprunter le pont.

Les deux pylônes principaux présentent des éléments de conception empruntés aux obélisques de l'Égypte ancienne tout en soutenant la plus longue travée de 404 mètres avec des câbles en acier. Ce lien architectural entre forme antique et ingénierie moderne fait du pont une structure particulière.

Emplacement : El-Qantarah al-Sharqiya

Création : 9 octobre 2001

Ouverture officielle : 9 octobre 2001

Hauteur : 154 m

Longueur : 3 900 m

Plus longue portée : 404 m

Fabriqué à partir de : steel, concrete

Coordonnées GPS : 30.82814,32.31772

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 23:24