Mangfall Bridge

Le Pont Mangfall est une structure en béton précontraint qui enjambe la vallée de Mangfall dans le cadre de la Bundesautobahn 8. Il relie Munich et Rosenheim avec plusieurs voies conçues pour supporter un important flux de circulation régional.

Une structure antérieure à cet endroit a été détruite en 1945, et un nouveau pont a été construit en 1959 sous la direction d'Ulrich Finsterwalder. Cette reconstruction reflète la relance des infrastructures allemandes après la guerre.

Le pont représente les progrès de l'ingénierie allemande d'après-guerre, démontrant les capacités de reconstruction des infrastructures du pays.

Le pont transporte des millions de véhicules chaque année comme une connexion critique entre deux grandes villes. Vous pouvez le voir depuis les côtés de la vallée ou depuis les aires de repos à proximité de l'autoroute.

Lors de son achèvement, il était innovant pour l'utilisation de murs en treillis en béton précontraint dans sa conception. Cette approche structurelle a ensuite influencé de nombreux autres projets de ponts en Europe.

Emplacement : Weyarn

Création : 1959

Coordonnées GPS : 47.86890,11.78670

Dernière mise à jour : 10 décembre 2025 à 21:05