Pont-canal de Minden

L'aqueduc de Minden est un croisement de voies navigables à Minden, en Allemagne, où deux structures parallèles transportent le canal de Mittelland au-dessus de la Weser. Le pont en béton plus ancien se trouve à côté d'un plus récent en acier, tous deux portant des bateaux fluviaux à une hauteur d'environ 13 mètres au-dessus du lit de la rivière.

La première structure en béton a ouvert en 1914 et a relié pour la première fois deux grands systèmes de canaux à travers un fleuve navigable. Après sa destruction en 1945, elle fut reconstruite en 1949 ; le second pont en acier est arrivé en 1998 pour gérer des volumes de fret croissants.

Les ponts transportent le trafic fluvial quotidien entre les régions rhénanes et la Baltique, symbole de la navigation intérieure reconstruite après la Seconde Guerre mondiale. Les visiteurs peuvent observer depuis les rives comment cargos et bateaux de plaisance se croisent à différents niveaux.

Des sentiers piétons et cyclables longent les deux côtés des ponts du canal et offrent des vues dégagées sur le trafic fluvial en contrebas. Les écluses sur les canaux de jonction s'ouvrent à intervalles irréguliers selon le trafic de bateaux et les conditions de l'eau.

La structure est le deuxième plus grand aqueduc de canal d'Europe et transporte jusqu'à 80 bateaux par jour au-dessus de la Weser sur deux niveaux séparés. La construction en béton plus ancienne transporte désormais principalement des bateaux de plaisance, tandis que le pont en acier plus récent gère les routes de fret.

Emplacement : Minden

Ouverture officielle : 1914

Longueur : 370 m

Coordonnées GPS : 52.30306,8.93167

Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 23:26