Pont-canal de Digoin

Le pont-canal de Digoin est un aqueduc en pierre qui transporte l'eau du Canal du Centre directement au-dessus de la Loire, permettant aux bateaux de poursuivre leur voyage sans quitter le canal. La structure mesure 243 mètres de long et s'élève de 2,30 mètres de hauteur, construite entièrement en blocs de pierre naturelle assemblés pour former un passage étanche.

Il a été construit en 1837 pour résoudre un défi critique de transport : comment permettre aux bateaux de traverser la Loire sans interrompre leur voyage de Paris vers la Méditerranée. Le projet représentait une avancée majeure en génie fluvial pour l'époque.

L'ouvrage montre comment la France du 19ème siècle a résolu le problème de relier les voies navigables à travers les grands fleuves. En le parcourant, on sent l'ambition des ingénieurs qui voulaient connecter des régions éloignées par le transport fluvial.

Vous pouvez marcher le long du sommet de la structure et regarder les bateaux passer en dessous pendant que vous avancez. La meilleure expérience vient pendant les heures de jour quand vous pouvez clairement voir le travail de pierre et observer le mouvement de l'eau et les embarcations naviguant dans le canal.

La caractéristique notable est que les bateaux voyagent sur l'eau qui se trouve au-dessus du fleuve Loire, créant un spectacle inhabituel où les bateaux passent sous vos pieds alors que vous marchez au-dessus. C'est l'un des rares endroits en Europe où deux niveaux d'eau différents et des routes de transport distinctes existent dans cet arrangement en couches.

Emplacement : Digoin

Architectes : Pierre-Alexandre Adolphe Jullien

Hauteur : 2,3 m

Longueur : 243 m

Fabriqué à partir de : natural stone

Coordonnées GPS : 46.47740,3.98060

Dernière mise à jour : 6 décembre 2025 à 18:42