Pont Bac de Roda

Le pont de Bac de Roda est une structure en acier à Barcelone qui relie deux districts au-dessus des lignes ferroviaires sur environ 129 mètres. La structure se caractérise par deux arcs blancs soutenus par des câbles d'acier qui servent le trafic automobile et piétonnier.

La structure a été achevée en 1987 et a marqué un moment clé de la réorganisation urbaine de Barcelone au cours de la période précédant les Jeux olympiques de 1992. Cette connexion a montré comment les infrastructures modernes pouvaient remodeler la disposition de la ville et améliorer l'accessibilité entre quartiers.

Le pont relie deux quartiers qui ont longtemps été séparés par des lignes ferroviaires, ce qui le rend important pour les habitants comme symbole d'union urbaine. Ses formes blanches et courbes sont devenues caractéristiques de cette zone de Barcelone.

Le pont est accessible aux piétons et aux véhicules et offre une traversée sûre au-dessus des lignes ferroviaires, avec un éclairage intégré qui améliore la visibilité la nuit. Vous pouvez explorer la structure librement car elle est complètement ouverte sans restrictions d'accès particulières.

Le design a été créé par l'architecte Santiago Calatrava et a remporté le prix d'architecture FAD en 1987 pour son approche innovante. Les courbes blanches fluides et la sophistication géométrique reflètent une vision architecturale distinctive qui la différencie des structures de pont ordinaires.

Emplacement : Sant Andreu

Création : 1987

Architectes : Santiago Calatrava

Ouverture officielle : 1987

Longueur : 128 m

Plus longue portée : 45 m

Fabriqué à partir de : steel

Coordonnées GPS : 41.41620,2.19240

Dernière mise à jour : 11 décembre 2025 à 12:03