Les plus grands aéroports du monde par superficie

L'aéroport international du roi Fahd s'étend sur 776 kilomètres carrés, ce qui en fait le plus grand aéroport du monde par superficie. Cette installation a ouvert ses portes en 1999 et sert de plateforme aéroportuaire majeure pour la province orientale d'Arabie saoudite. L'aéroport dispose d'un terminal passagers, d'installations de fret et d'infrastructures étendues pour traiter les vols nationaux et internationaux. Sa taille exceptionnelle comprend des zones opérationnelles ainsi que des terrains de réserve destinés à de futurs projets d'expansion.

L'aéroport international Al Maktoum se situe dans la partie sud de Dubaï et occupe une superficie de 140 kilomètres carrés. Cette installation a été développée dans le cadre du projet Dubai World Central et devrait accueillir jusqu'à 160 millions de passagers par an une fois achevée. L'aéroport dispose de terminaux modernes et d'installations de fret qui desservent le trafic aérien international.

L'aéroport international de Denver s'étend sur une superficie de 136 kilomètres carrés, ce qui en fait l'un des plus grands aéroports des États-Unis. Les installations se situent à environ 40 kilomètres au nord-est du centre-ville de Denver et disposent de six pistes d'atterrissage. Le bâtiment terminal, reconnaissable à sa structure de toiture en forme de tente, a été inauguré en 1995 et constitue une plateforme majeure pour le trafic aérien national et international dans la région des montagnes Rocheuses.

L'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta s'étend sur 78 kilomètres carrés dans le sud de la ville. Cet aéroport dispose de cinq pistes parallèles et de deux terminaux comprenant sept halls de départ. L'installation traite plus de 100 millions de passagers par an et constitue une plateforme majeure pour les liaisons nationales et internationales.

L'Aéroport d'Istanbul a ouvert ses portes en avril 2019 et couvre une superficie de 76,6 kilomètres carrés du côté européen de la ville. Cette installation a remplacé l'aéroport Atatürk comme principal hub de la métropole et dispose de six pistes d'atterrissage ainsi que de terminaux modernes. L'aéroport offre une capacité annuelle de 200 millions de passagers et relie l'Europe, l'Asie et le Moyen-Orient par de nombreuses lignes aériennes internationales.

L'aéroport international de Dallas-Fort Worth s'étend sur une superficie de 69,63 km² entre les deux villes de Dallas et Fort Worth au Texas. Cet aéroport dispose de cinq terminaux et accueille plus de 70 millions de passagers par an. L'aéroport sert de plateforme de correspondance pour American Airlines et relie la région à plus de 250 destinations dans le monde. L'infrastructure comprend sept pistes d'atterrissage ainsi que de nombreuses installations pour le fret et la maintenance.

L'aéroport international d'Orlando s'étend sur 53,83 kilomètres carrés dans le centre de la Floride. Cette importante plateforme de transport constitue la principale porte d'entrée de la région et traite des millions de passagers chaque année. Les installations comprennent deux terminaux principaux, quatre pistes d'atterrissage ainsi que des opérations complètes de fret et de maintenance. L'aéroport se situe à environ 10 kilomètres au sud-est du centre-ville d'Orlando.

L'aéroport international de Washington-Dulles se situe en Virginie et s'étend sur une superficie de 48,56 km². Cette infrastructure constitue un carrefour international majeur pour la région métropolitaine de Washington. Le terminal a été conçu par Eero Saarinen et dispose de plusieurs pistes d'atterrissage. Cet aéroport relie la région à de nombreuses destinations en Amérique du Nord, en Europe, en Asie et au Moyen-Orient.

L'aéroport international de Pékin Daxing a ouvert ses portes en septembre 2019 et occupe une superficie de 47 kilomètres carrés. Cet aéroport se situe à environ 46 kilomètres au sud du centre de Pékin et a été conçu pour désengorger l'aéroport international de Pékin Capital existant. Le bâtiment terminal a été créé par le cabinet Zaha Hadid Architects et présente une structure en forme d'étoile de mer avec six jetées qui permettent un traitement efficace des passagers. Les installations peuvent accueillir jusqu'à 72 millions de passagers par an et disposent de quatre pistes pour les opérations aériennes.

L'aéroport intercontinental George-Bush se situe à environ 37 kilomètres au nord du centre-ville de Houston. Cette infrastructure aéroportuaire s'étend sur une superficie de 44,51 kilomètres carrés et dispose de cinq terminaux passagers. L'aéroport fonctionne comme une plateforme de correspondance pour les liaisons nationales et internationales et traite plusieurs millions de passagers chaque année. Les installations comprennent plusieurs pistes d'atterrissage ainsi que des équipements dédiés aux opérations cargo et passagers.

L'aéroport international d'Enfidha-Hammamet se situe au sud de Sousse et couvre une superficie de 43 kilomètres carrés. Cette infrastructure inaugurée en 2009 constitue une porte d'entrée majeure vers les régions côtières tunisiennes. L'aéroport dispose d'installations modernes et de deux terminaux traitant les vols nationaux et internationaux. Sa position géographique permet un accès rapide aux centres touristiques d'Hammamet et de Sousse.

L'aéroport international de Shanghai-Pudong constitue la principale porte d'entrée internationale de Shanghai. Cette installation s'étend sur une superficie de 39,88 kilomètres carrés et relie le centre économique chinois à de nombreuses destinations dans le monde. L'aéroport dispose de terminaux modernes et d'installations pour les opérations passagers et fret.

L'aéroport du Caire s'étend sur une superficie de 36,25 kilomètres carrés et constitue la principale plateforme aéroportuaire d'Égypte. Les installations se situent à environ 22 kilomètres au nord-est du centre-ville du Caire et disposent de plusieurs terminaux qui traitent les vols nationaux et internationaux. L'aéroport sert de base principale à la compagnie nationale EgyptAir et relie le pays à des destinations en Afrique, en Europe, en Asie et au Moyen-Orient.

L'Aéroport de Bangkok-Suvarnabhumi s'étend sur une superficie de 32,4 kilomètres carrés et constitue la principale porte d'entrée internationale de la capitale thaïlandaise. Cette installation a été inaugurée en 2006 et dispose de deux pistes d'atterrissage ainsi que d'un terminal passagers qui accueille plusieurs millions de voyageurs chaque année. L'aéroport se situe à environ 25 kilomètres à l'est du centre-ville de Bangkok et propose des liaisons vers des destinations en Asie, en Europe et sur d'autres continents. L'infrastructure comprend des équipements modernes pour les passagers et les opérations de fret, ainsi que des connexions au réseau de transport urbain par une ligne ferroviaire express.

L'aéroport Charles de Gaulle s'étend sur une superficie de 32,37 kilomètres carrés au nord-est de Paris. Cette plateforme aéroportuaire dispose de trois terminaux et relie la capitale française à plus de 300 destinations dans le monde. Les installations traitent plus de 70 millions de passagers par an et constituent un point de correspondance majeur pour les vols internationaux entre l'Europe, les Amériques, l'Asie et l'Afrique.

L'aéroport Adolfo Suárez de Madrid-Barajas s'étend sur une superficie de 30,5 kilomètres carrés, ce qui en fait l'un des plus grands aéroports du monde par sa surface. Cette infrastructure dispose de quatre pistes d'atterrissage et de quatre terminaux passagers, dont le Terminal 4 conçu par Richard Rogers. L'aéroport constitue la principale plateforme de correspondance de l'aviation espagnole et relie la capitale à plus de 200 destinations réparties sur cinq continents.

L'aéroport O'Hare se situe au nord-ouest du centre-ville de Chicago et couvre une superficie de 29,13 kilomètres carrés. Cet équipement comprend plusieurs terminaux reliés par un système de transport automatisé. L'aéroport fonctionne comme plaque tournante pour les vols domestiques et internationaux, traitant des millions de passagers chaque année. L'infrastructure comporte de nombreuses pistes ainsi que des installations étendues pour les opérations de fret et de maintenance.

L'aéroport international de Salt Lake City s'étend sur une superficie de 28,3 kilomètres carrés, ce qui en fait l'un des aéroports les plus grands du monde en termes de surface. Cet aéroport constitue une plateforme de correspondance importante pour le trafic aérien dans l'ouest des États-Unis, reliant la capitale de l'Utah à des destinations nationales et internationales. Les installations étendues comprennent plusieurs pistes d'atterrissage et des bâtiments terminaux modernes.

L'aéroport d'Amsterdam-Schiphol s'étend sur une superficie de 27,87 kilomètres carrés, ce qui en fait l'un des plus grands aéroports d'Europe par sa surface au sol. Cette installation se situe en partie sous le niveau de la mer dans la région de Haarlemmermeer aux Pays-Bas. Schiphol dispose de six pistes d'atterrissage et constitue une plateforme majeure pour le trafic aérien international. L'aéroport relie Amsterdam à plus de trois cents destinations dans le monde et sert de base principale à la compagnie aérienne néerlandaise KLM.

L'aéroport de Pékin-Capitale a servi pendant des décennies de principal hub aérien pour la capitale chinoise. Couvrant une superficie de 23,3 kilomètres carrés, cet aéroport figure parmi les plus grands au monde en termes de superficie. L'aéroport dispose de trois terminaux passagers et traitait plus de 100 millions de passagers par an avant l'ouverture du nouvel aéroport de Daxing en 2019. L'infrastructure comprend deux pistes parallèles ainsi que de vastes installations de fret et de maintenance.

L'aéroport international d'Incheon se situe sur les îles artificielles de Yeongjong et Yongyu, à l'ouest de Séoul. Cet aéroport a été inauguré en 2001 et s'étend sur une superficie de plus de 56 kilomètres carrés. Les installations comprennent deux terminaux passagers et accueillent plus de 70 millions de voyageurs par an. L'aéroport sert de plateforme de correspondance pour plusieurs compagnies aériennes coréennes et relie la Corée du Sud à des destinations en Asie, en Europe et dans les Amériques.

L'aéroport international de Kuala Lumpur se situe à environ 45 kilomètres au sud de la capitale malaisienne, dans l'État de Selangor. Cette infrastructure aéroportuaire a ouvert ses portes en 1998 et couvre une superficie d'environ 100 kilomètres carrés. L'aéroport dispose de deux pistes parallèles et de deux terminaux principaux qui traitent plusieurs millions de passagers chaque année. En tant que principal hub de Malaysia Airlines, cet aéroport relie le pays à de nombreuses destinations en Asie, au Moyen-Orient, en Europe et en Océanie.

L'aéroport international du Cap se situe à environ 20 kilomètres à l'est du centre-ville et constitue la principale porte d'entrée aérienne de la province du Cap-Occidental. Cette installation dispose de deux pistes et traite plusieurs millions de passagers chaque année. Cet aéroport relie la région aux destinations nationales ainsi qu'aux liaisons internationales vers l'Europe, l'Asie et le Moyen-Orient. Les bâtiments des terminaux proposent des commerces, des restaurants et des services de location de voitures pour les voyageurs.

L'aéroport international OR Tambo se situe à l'est de Johannesburg et constitue la principale plateforme aéroportuaire d'Afrique du Sud. Cet aéroport couvre une superficie considérable à Kempton Park et dispose de deux pistes parallèles. L'installation relie l'Afrique australe aux destinations internationales sur tous les continents et traite plusieurs millions de passagers chaque année. Nommé en l'honneur du militant anti-apartheid Oliver Reginald Tambo, cet aéroport représente le développement des infrastructures modernes du pays.

L'aéroport international de Mexico se situe dans l'arrondissement de Venustiano Carranza, à l'est du centre historique de la capitale mexicaine. Cette infrastructure aéroportuaire constitue le principal aéroport du pays, reliant le Mexique à de nombreuses destinations nationales et internationales en Amérique du Nord, Centrale et du Sud, ainsi qu'en Europe et en Asie. L'aéroport dispose de deux terminaux et traite des millions de passagers chaque année, ce qui en fait l'un des aéroports les plus fréquentés d'Amérique latine.

L'aéroport international de Narita se situe à environ 60 kilomètres à l'est de Tokyo et constitue la principale porte d'entrée aérienne internationale du Japon. L'installation s'étend sur plus de 1 000 hectares et comprend trois terminaux ainsi que deux pistes parallèles. Cet aéroport a ouvert ses portes en 1978 et relie le Japon à des destinations en Asie, en Europe, en Amérique du Nord et sur d'autres continents. L'infrastructure englobe des zones commerciales, des restaurants et des salons conçus pour accueillir les voyageurs internationaux.

L'aéroport de Francfort-sur-le-Main représente le principal centre aéroportuaire d'Allemagne et figure parmi les installations de transport aérien les plus fréquentées d'Europe. Cet aéroport couvre une superficie dépassant 2 000 hectares et exploite quatre pistes qui traitent plus de 60 millions de passagers par an. Les installations servent de plateforme principale pour Lufthansa et accueillent de nombreuses compagnies aériennes internationales. L'infrastructure comprend deux aérogares équipées d'installations modernes pour les opérations d'enregistrement et de transit.

L'aéroport international de Shenzhen Bao'an se situe dans le district de Bao'an et constitue la principale plateforme aéroportuaire de Shenzhen et de la province du Guangdong. Cet aéroport dispose de trois terminaux et trois pistes, traitant un trafic important de passagers et de marchandises. Les installations couvrent une superficie considérable et relient des destinations nationales et internationales en Asie, en Europe et sur d'autres continents. L'aéroport est accessible depuis le centre-ville par divers moyens de transport, notamment des lignes de métro, des bus et des taxis. Les équipements modernes comprennent des boutiques, des restaurants et des salons pour les voyageurs.

L'aéroport international Pearson de Toronto se situe à Mississauga et constitue la principale plateforme de transport aérien pour la région de Toronto. Cet établissement dispose de cinq pistes et de deux aérogares qui accueillent des millions de voyageurs chaque année. L'aéroport relie le Canada à de nombreuses destinations internationales et fonctionne comme centre de correspondance pour plusieurs compagnies aériennes. Les vastes terrains comprennent des installations de fret, des zones de maintenance et diverses infrastructures aéroportuaires.

L'aéroport de Barcelone-El Prat se situe à 12 kilomètres au sud-ouest de la capitale catalane et s'étend sur une superficie de 1 553 hectares. Cette infrastructure aéroportuaire dispose de deux pistes d'atterrissage et de deux terminaux passagers reliés par un système de train automatisé. L'aéroport constitue une plateforme importante pour la région méditerranéenne, reliant Barcelone à plus de 200 destinations dans le monde. L'installation propose des liaisons ferroviaires directes vers le centre-ville par la ligne R2 Nord des Cercanías, ainsi que des correspondances avec le réseau du métro de Barcelone.

L'aéroport de Munich Franz Josef Strauss s'étend sur une superficie d'environ 15,6 kilomètres carrés entre Hallbergmoos et Oberding. Cette installation a été inaugurée en 1992 et sert de plateforme principale pour Lufthansa ainsi que de point de connexion important pour le trafic aérien international. L'aéroport dispose de deux pistes parallèles et accueille chaque année des millions de passagers venant du monde entier.

L'aéroport Léonard-de-Vinci se situe à Fiumicino, à environ 30 kilomètres au sud-ouest de Rome. Ce centre international ouvert en 1961 dispose de quatre terminaux qui accueillent plus de 40 millions de passagers par an. Couvrant une superficie totale de 16 kilomètres carrés, cet aéroport figure parmi les plus grands d'Europe et sert de porte d'entrée principale vers la capitale italienne, ainsi que de centre de correspondance majeur pour les vols en Europe et vers des destinations internationales.